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双管输油臂_码头用船用臂_ERS输油臂脱离装置码头专用 所属目录:其它储运设备 搜索关键字:双管输油臂_码头用船用臂_ERS输油臂脱离装置码头专用 信息简介:双管输油臂_码头用船用臂_ERS输油臂脱离装置码头专用 |
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“双管输油臂_码头用船用臂_ERS输油臂脱离装置码头专用”参数说明
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双管输油臂_码头用船用臂_ERS输油臂脱离装置码头专用
自动支撑单管输油臂|卸油臂|船用臂AM62型
公称口径 DN100(4") DN150(6") DN200(8")设计压力 -0.08MPa2.5MPa管道材料 碳钢、不锈钢、衬PTFE管等
AM62型-自动支撑单管输油臂|卸油臂|船用臂 结构特点:工艺管线本身即为整个输油臂|卸油臂|船用臂的支承,内外臂各有一独立的配重系统,输油臂|卸油臂|船用臂活动部分的载荷以及外载均由旋转旋接头来承担。自支撑单管输油臂|卸油臂|船用臂结构简单,适用于小吨位船舶、所需输油臂|卸油臂|船用臂臂长较小时的装卸作业。一般需变径。AM62型-自动支撑单管输油臂|卸油臂|船用臂 技术参数:公称口径 DN100(4") DN150(6") DN200(8")设计压力 -0.08MPa2.5MPa管道材料 碳钢、不锈钢、衬PTFE管等AM62型-自动支撑单管输油臂|卸油臂|船用臂 适用条件:臂 总 长 14M船 舶 2000吨操作方式 手动?
自动支撑单管输油臂|卸油臂|船用臂AM61型
公称口径 DN100(4") DN150(6") DN200(8")设计压力 -0.08MPa2.5MPa管道材料 碳钢、不锈钢、衬PTFE管等
结构特点:工艺管线本身即为整个输油臂|卸油臂|船用臂的支承,内外臂各有一独立的配重系统,输油臂|卸油臂|船用臂活动部分的载荷以及外载均由旋转旋接头来承担。自支撑单管输油臂|卸油臂|船用臂结构简单,适用于小吨位船舶、所需输油臂|卸油臂|船用臂臂长较小时的装卸作业。一般需变径。技术参数:公称口径 DN100(4") DN150(6") DN200(8")设计压力 -0.08MPa2.5MPa管道材料 碳钢、不锈钢、衬PTFE管等适用条件:臂 总 长 14M船 舶 2000吨操作方式 手动?
混支撑单管输油臂|卸油臂|船用臂AM62型
公称口径 DN100(4") DN150(6") DN200(8") DN") 设计压力 -0.08MPa2.5MPa 管道材料 碳钢、不锈钢、衬PTFE管等?
结构特点: 工艺管线的一部分作为输油臂|卸油臂|船用臂的支承,但大部分重量及载茶由独立的支承机构或辅助支承机构来承担。内外臂共用一配重系统。混支撑单管输油臂|卸油臂|船用臂结构紧凑,适用于较大吨位船舶、所需输油臂|卸油臂|船用臂臂长较长时的装卸作业。技术参数: 公称口径 DN100(4") DN150(6") DN200(8") DN") 设计压力 -0.08MPa2.5MPa 管道材料 碳钢、不锈钢、衬PTFE管等 适用条件: 臂 总 长 20M 船 舶 20000吨 操作方式: 手动或电液控制?
分支撑单管输油臂|卸油臂|船用臂M63型
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